目前，鋰電池電動車在市場上已經(jīng)很普遍，而在鋰電池已經(jīng)登錄市場的時候，很多市民買了鋰電池電動車卻不知道該怎么去維護。對于廣大市民，已經(jīng)習慣了鉛酸電池的使用方法，而當鋰電池突然來臨，卻不知道該怎么辦，有沒有一種好的使用方法呢？

鋰充電電池充電方法使用誤區(qū)

下面是人們對鋰電池使用方法的常見誤區(qū)。讀過之后，你會對電池有一個重新的了解：）

鋰電池也會記憶效應

不少朋友認為，鋰電池必須將電量用光，否則也有可能出現(xiàn)記憶效應，其實這個概念最早來自鎳鎘電池，鎳鎘電池有記憶效應，如果不放盡電量，電池會隨使用次數(shù)的增加而呈現(xiàn)出電量愈來愈少的狀態(tài)，后來的鎳氫電池已經(jīng)得到了改進，已經(jīng)沒有明顯的記憶效應，因為鎳氫電池還是會出現(xiàn)一定程度的晶格化導致容量降低，仍然需要經(jīng)常的徹底充放電來保持其正常的電量。而鋰電池則基本上沒有記憶效應，可以隨時充放電而不會影響電池的容量。

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從另一個角度來講，電池記憶效應是指電池的可逆失效，即電池失效后可重新回復的性能。而鋰電池是不可逆的，性能及容量只會隨著使用而不斷地減少，也就是說鋰電池不存在記憶效應，另外，消除電池記憶需要進行深充深放，也就是電池電壓要到達1.0V，手機不可能堅持到電池電壓到1V時關機，之前鎳鎘電池也需要一些專門的設備進行這樣的深度放電。

綜上，鋰電池不存在記憶效應，用戶也不必擔心，我們可以這么想，鋰電池的誕生就是為了消除記憶效應帶來的麻煩，讓我們可以隨時對電池充電，而沒有任何顧慮。

新鋰電池需要進行激活

這又是一個老話題，很大一部分消費者認為電池是需要激活的，幾乎所有的銷售人員這么說，電池前三次充電是要充滿12小時的，要激活電池。大部分消費者都這么做了，而且有些人將電池效能不佳歸咎于電池沒有很好的激活。

那么電池需要激活嗎？答案是肯定的，需要激活！但是，這個過程是由生產(chǎn)廠家完成的，與用戶無關，用戶也沒有能力完成。鋰電池真正的激活過程是這樣的：鋰離子電池殼灌輸電解液--封口--化成，就是恒壓充電，然后放電，如此進行幾個循環(huán)，使電極充分浸潤電解液充分活化，直至容量達到要求為止，這個就是激活過程--分容，也就是說出廠后鋰離子電池到用戶手上已經(jīng)是激活過的了。另外，其中有些電池的激活過程需要電池處于開口狀態(tài)，激活以后再封口，除非您擁有了電芯生產(chǎn)設備，否則如何完成？

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可是為什么有些產(chǎn)品的說明書上寫著，簡易用戶前三次使用，要對手機進行完全的充放電呢？難道這不是激活嗎？其實事實是這樣的，在電池出廠，然后銷售，再到用戶的手中，會經(jīng)歷一段時間，一個月或者幾個月，這樣一來，電池的電極材料就會“鈍化”，說明書里建議初次使用的電池最好進行三次完全充放過程，是為了快速消除電極材料的鈍化，達到最高效能。但是這個過程完全不需要12個小時，應該是充滿為止。其實我們不理會這點，正常使用一段時間也同樣可以消除鈍化。

鋰電池只能充放電500次

相信絕大部分消費者都聽說過，鋰電池的壽命是“500次”，500次充放電，超過這個次數(shù)，電池就“壽終正寢”了，許多朋友為了能夠延長電池的壽命，每次都在電池電量完全耗盡時才進行充電，這樣對電池的壽命真的有延長作用嗎？答案是否定的。

其實這里有一個概念錯誤，鋰電池的壽命是“500次”，指的不是充電的次數(shù)，而是一個充放電的周期，比如，先充40％，用了一段時間以后又充了20％，下次用過以后又充了30％，再下次20％……在該20％的中途，即剛補充了10％的電力之時，總共累計完成一個充電周期。之后是下一個周期。

一塊鋰電在第一天只用了一半的電量，然后又為它充滿電。如果第二天還如此，即用一半就充，總共兩次充電下來，這只能算作一個充電周期，而不是兩個。因此，通常可能要經(jīng)過好幾次充電才完成一個周期。每完成一個充電周期，電量就會減少一點。不過，減少幅度非常小，高品質的電池充過多次周期后，仍然會保留原始電量的80%。假設一次完全放電的電量是Q，一塊電池的周期為500次，那么它在壽命中提供的總電量是500Q，如果我們將電量用到一半時充電，設充電次數(shù)為A，簡單地求解，1/2Q*A＝500Q，A應該是1000次。因此對于電池壽命，我們可以用周期來衡量，但是絕不要用次數(shù)來衡量。

追求最高性能過充過放

還有一些朋友，為了追求電池的性能，喜歡對電池過度充電和放電。這將對鋰離子電池的正負極造成永久的損壞，從分子層面看，可以直觀的理解，過度放電將導致負極碳過度釋出鋰離子而使得其片層結構出現(xiàn)塌陷，過度充電將把太多的鋰離子硬塞進負極碳結構里去，而使得其中一些鋰離子再也無法釋放出來。這也是鋰離子電池為什么通常配有充放電的控制電路的原因。

另外，現(xiàn)在大多數(shù)手機采用了脈沖式的大電流快速充電，到接近電量快滿的時候，為了防止過充，電路會從高電流脈沖轉換為一種逐漸縮小的涓流充電，這樣即使?jié)M電檢測有部分偏差，由于越接近滿電電流越小，在最后時刻的充電電流已經(jīng)接近0。因此對于這類充電設備，過充也是白費功夫。

對于鋰電池性能在100次使用之后，達到一個峰值的說法也是錯誤的，對于液態(tài)鋰離子電池，卻根本不存在這樣一個循環(huán)容量的駝峰現(xiàn)象，從鋰離子電池出廠到最終報廢，其容量的表現(xiàn)就是用一次少一次，循環(huán)時不會出現(xiàn)性能回升的現(xiàn)象。