鉅大LARGE | 點擊量:5783次 | 2018年05月17日
一起來了解快速充電站結構原理
標簽:電動車電動汽車蓄電池進行宋體雜談
電動車充電站是類似于手機充電的ICM階梯波六段式充電,具有較好的去硫化效果,可對電池首先激活,然后進行維護式快速充電,具有定時、充滿報警、電腦快充、密碼控制、自識別電壓、多重保護、四路輸出等功能,配套萬能輸出接口,可對所有的電動車快速充電。商場、超市、醫院、停車場、小區門口、路邊小賣部、以及企業事業單位職工的ICM電動車充電。
電動車分類電動車按類型分可分為:電動自行車,電動摩托車,電動汽車,電動三輪車,燃油助力兩用電動車。
按電力提供的方式可以分成兩大類,一是連接外部電力線來獲得電力,另外就是用電池作為電力.也可以利用太陽,風或一切可利用的能量轉換成電能供車使用。
其他分類:電動觀光車。電動巡邏車。電動貨運車。電動拉坯車。電動裝窯車
這種類型的電動車適用范圍比較窄,一般景區、工業園、公園、碼頭、景區等場所用。酒店和展覽中心也可用來座接待車。
快速充電站的形式目前有兩種,一種是電網直充站,由于需要占用大量場地和需要專用電網,投資巨大且難以收回成本,因而除政府樣板行為外,很難進行商業推廣,而電動汽車普及的前提是先擁有充電站網絡。第二種快速充電站是采用儲能裝置的箱式電動汽車快速充電站。可以對電動車進行快速充電。
結構與原理介紹:
(1)、充電站基本結構:
箱式電動汽車快速充電站由1、初級一次側充電機(為再生儲能蓄電池充電)、2、儲能蓄電池、3、次級二次側快速充電機(為電動汽車充電)、4、再生蓄電池檢修機、5、計費控制系統、6、線纜配電系統7、機房組成。
機房采用密封和恒溫設計,機房內設有值班辦公間,方便風雨和
(2)、工作原理:
平時(夜間優先)電網電力通過初級一次側充電機向再生蓄電池進行儲能充電,由于儲能充電時沒有時間要求,因而可用小電流慢速充電,充電電流可根據蓄電池電量自動安排充電時間,最大程度的使用夜間低谷電力。當需要為電動汽車充電時,根據電動汽車的允許最大充電電流和電壓,通過次級二次側快速充電機向電動汽車進行快速充電,由于充電過程是從儲能蓄電池向電動汽車“倒電”,而不是直接取自電網,因而對電網沒有任何干擾(如果直接從電網高功率取電,會嚴重干擾電網,不僅影響其他用戶,而且威脅電網設備)。
充電費用按實際充電量計算,非常方便。
箱內設備采用模塊式設計,配有再生蓄電池專用維修設備。
充電站采用第一次現場拼裝,之后像集裝箱一樣可以根據需要進行整體移動。
偏遠公路和用電無保障地域可采用太陽能和風能等形式,原理相同。
應用介紹:
(1)、公共停車場:停車場是社會充電站最佳的地方之一,交通方便、出入方便。可與停車場租用一個車位,甚至是便角落位置即可,可以留有2個充電車位(由于是短時充電,甚至都不用專用充電車位,按充電車數交一定費用即可)。
(2)、大型購物中心:此地放置充電站必然會受到購物中心歡迎,充電的人會順便購買商品(在哪里買都是買,正好利用充電的10-20分鐘購物),這樣,可與購物中心實現雙贏。
(3)、可停車的路邊地:城市停車越來越難,許多非主干道,都被允許用來臨時停車,由于箱式電動汽車快速充電站占用的地方非常小(小于20㎡),可供箱式電動汽車快速充電站放置的位置非常多,并且根據需要進行隨時移動。
(4)、高速路服務區:在高速路服務區設置幾座箱式電動汽車快速充電站,就可連接周邊城市。數量不多,但意義很大,它將大大增加電動汽車用戶的信心。
(5)、居住小區:這是最貼近用戶的地方,雖然小區內可以設置許多慢速充電樁,但有急事需要外出是幾乎每個人都可能遇到的事情,慢速充電站必須與快速充電站結合起來才能發揮作用。
(6)、單位、寫字樓等:一般單位與寫字樓都有停車場地,單位購置充電站不僅可為本單位的電動汽車服務,也可為本單位員工電動汽車服務,當然也可允許社會車輛快速充電。
(7)、特殊景區,重要國道、偏遠公路和用電無保障地域擔憂須充電需求的地域可采用太陽能和風能等能源形式儲能充電。
(8)、改裝部分應急充電車,對因電能耗盡拋錨路邊的電動汽車進行應急充電
主要參數:
1、最高充電電壓:
30V(24V電動車)
45V(36V電動車)
60V(48V電動車)
75V(60V電動車)
80V(64V電動車)
2、最大充電電流:
13A(24V電動車)
10A(36V電動車)
9A(48V電動車)
8A(60V電動車)
7A(64V電動車)
3、每次充電最多投幣數:3枚
4、自動極性識別
5、自動電壓識別,并根據電瓶電壓自動調整充電參數,保證蓄電池壽命和安全。
6、輸出電壓顯示
7、充電時間倒計時顯示
8、充電電流顯示
9、充電總投幣計數保存
10、操作過程語音提示
11、箱體廣告自由招商
充電路數:3路
輸入電壓:200V-230V
電池電壓:36V/48V/60V/64V
最大電流:13A/10A/7.5A/7A
空載功率:3-5W
最大功率:550-1000W
充電站和汽車加油站相類似,是一種“加電”的設備。是一種高效率的充電器,可以快速的給手機電動車電動汽車等充電。電動車是目前流行最廣、節能環保的綠色出行交通工具。電動車配套的充電器,一次充電經常需要7-8小時,一旦行駛途中沒有電能,將使行車人陷入尷尬的境地。據調查10位電動車用戶中至少有5位車主就曾遭遇電動車“拋錨”,即使電動車有踏板,但由于電動車的設計與自行車有別,踩起來很不自然,而且電動車重量一般在50公斤左右,踩踏板很吃力。“電動車快速充電站”可以像汽車加油站一樣,在沿街商店、街道社區、報刊亭旁、存車棚、彩票投注點等處設置。
隨著充電站的普及,電動車用戶不再因半路沒電而下車推行而煩惱,不再因電量不足而不敢遠行。手機用戶不會因為手機沒電而著急不能打電話!充電站切實為大家帶來了便利。
電動車快速充電站
投幣式
性能特點
該充電器體積小,無需專人值守,自動工作,投幣1元,充電10分鐘,可使電動車繼續跑5到6公里。是適合商場、報亭、小區、電動車維修部、蓄電池維修部的便民服務設施。
1、倒計時顯示,時間到自動斷電。
2、設有保護電路,具有過載和短路保護功能。
3、安裝使用方便,具備220V交流電源即可安裝和使用。
4、電子計幣,及時對收益了如指掌,更方便合作式經營管理。
5、智能CPU識幣系統,防釣幣、防偽幣、防電擊功能。
6、全程語音導航,方便指示操作
7、輸出電壓,電流顯示,讓你放放心心消費!
8、自動識別極性,電瓶,電壓,輕輕松松充電。
9、經濟效益高:充電10分鐘只需0.06度電,按商業電費1元計算,成本在0.06元不到
技術指標
1、不同的產品型號快速充電站可對36V、48V、60V等不同型號蓄電池進行充電。
2、電池電壓自動識別,根據檢測電池組的電壓,從選擇合適的充電電壓及充電流進行優化充電。
3、可對電池極性自動識別,自動轉換,無須擔心電池組正負極接反。
4、投幣數雙計數器,第一個計數器是打開電源到關掉電源之前的投幣數(如果關掉電源計數器從0000開始計數,最大計數為9999個,當超過9999個,計數器清零),如果你早上將充電站掛出來,在晚上收回去之前你按下查詢鍵就可以清楚的知道當天的營業額。
5、第二個計數器是投幣數歷史計數器,斷電投幣數是不會丟失的(最大計數為9999個,當超過9999個,計數器清零)。
6、對于嚴重失效及過放電造成的欠壓的電池組拒絕充電。
7.充電采用投幣方式,根據語音提示用戶可自行充電,方便可靠,無須專人看守。
8、操作及充電全過程語音提示。
9、快速充電站只能識別面值為1元的硬幣,并且連續投幣數為三個,當投入第四個硬幣時將退幣,只有充電結束后才可以繼續投幣)。
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