現(xiàn)在全球都加入了禁止售賣燃油汽車的計劃，中國也宣布將在2030年開始全面禁售燃油汽車，北汽公司之前就率先表率說，將在2020年開始在北京地區(qū)禁售旗下的燃油汽車。錢，國內(nèi)的很多車廠都將目光放在新能源車型這一塊，除了積極響應(yīng)環(huán)保事業(yè)以外，國家給予的大力補貼也是非常誘人的。我們國內(nèi)現(xiàn)在在新能源方面做的比較好的，要素，比亞迪公司了，而在國外有一個品牌也非常不錯，那就是特斯拉。雖然特斯拉這個品牌旗下的新能源車子賣的都不便宜，但是在全世界仍然保持著很高的銷量。最近越來越多的新能源車主們在網(wǎng)上抱怨說，新能源車子本身就是一個巨大無比的坑，是一個巨大的騙局，那么真實的情況真的是這樣嗎？前不久就采訪了數(shù)十位車主，當聽完車主的話之后，很多網(wǎng)友紛紛表示：“被坑到一塌糊涂?！?/p>

對于目前新能源汽車市場，混亂的現(xiàn)象，最近有一位相關(guān)行業(yè)的專家指出，現(xiàn)在國內(nèi)新能源汽車存在三個讓人無法忍受的缺點：

1.充電時間過長。

專家指出目前市面上絕大部分的新能源，車子如果要充滿電，最少要六小時，最多甚至要十個小時，雖然有的車型可以快充，但是速度也是很慢的。電池和郵箱不一樣，郵箱，只要沒有油了你往里加油就可以但是電池是有使用壽命的，你使用的次數(shù)越多電池的壽命就越短，大家可以想象一下如果你的車子開到一半，卻找不到充電的地方，那么該怎么辦呢？是不是只能在原地等救援呢？如果說，正在高速上開車的時候車子的電池突然就沒電了，后果不堪設(shè)想。

2.續(xù)航公里數(shù)造假嚴重。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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現(xiàn)在大部分人之所以不接受純電力系統(tǒng)的新能源車子，很大程度上都是因為新能源車型的里程續(xù)航太短了。如果我們平日里開的燃油車，快沒有了，我們可以選擇低速，上身邊的加油站去加滿油以后我們就可以繼續(xù)前進了，而新能源電力系統(tǒng)的車子卻不是這樣的。如果你經(jīng)常開長途，那我可真心不建議你選一臺新能源車子。有些車子在你買的時候會告訴你，續(xù)航400公里，但是你到手以后卻發(fā)現(xiàn)，續(xù)航最多只能達到200公里，而且實際跑起來，如果速度忽快忽慢的話，甚至200公里都跑不到，這樣的車子你買來干嘛？

3.缺乏安全性。

電是非常容易引起火災的，從這兩年各地不斷曝出的新能源車型自燃事故大家就可以發(fā)現(xiàn)，新能源車型的自燃率是非常高的。這個其實跟技術(shù)成不成熟都沒有太大的關(guān)系，如果說國內(nèi)的技術(shù)不成熟那么國外呢？每年國外發(fā)生的新能源純電力系統(tǒng)車子自燃的事故也不在少數(shù)。所以為了大家的安全著想，如果可以選擇燃油車的話，還是盡量不要去碰新能源電力系統(tǒng)的車子了。