鉅大LARGE | 點擊量:1232次 | 2019年05月21日
吉利星越自燃,誰來賠
吉利星越是吉利汽車的首款CMA平臺下誕生的車型,CMA平臺是與沃爾沃聯合進行開發的平臺,沃爾沃40系列,領克全系都在使用。而且吉利一直在宣傳CMA平臺以及星越的安全性。
按說技術這么先進的車是十分安全的,沒想到河北的一位女士剛從4S店提車,上路不久之后發生了自燃事故。剛買的新車成了一堆廢鐵。因此本篇文章給大家分析一下,起火的原因,以及賠償的問題。
起火原因分析
汽車的自燃,絕大多數的情況是已經上了年紀的老車,這些使用了很久的車,容易出現線路的老化。在炎熱的夏季容易出現安全隱患。但是吉利星越是剛剛上市才一周的新車,按道理說不會出現自燃的現象。而就此事件,吉利官方目前并未進行解釋,因此我們也只能是猜測一下,這次起火的原因。
1.汽車本身的設計缺陷
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
汽車本身在設計上存在缺陷,雖然CMA平臺早已經開始生產汽車,但是每一款車還是有細微的區別。雖然每一款汽車在上市之前都會做道路測試,但也很難模擬全部消費者的用車狀態,因此不排除汽車本身的設計缺陷問題。
2.插電混動汽車的電池出現了故障
星越的三種動力中,一款是1.5T+48V輕混的動力系統,一款是1.5T+插電混動的動力系統。這兩款動力車型都使用了更大的電池,特別是插電混動的版本。因此不排除是新車電池原因,導致了起火自燃。
3.4S店給汽車修改了線路
現在很多消費者買了低配的車,4S店在銷售過程中會提出加一點錢升級配置。而這些配置都是4S店自己加裝,而并非是原廠升級。而星越是一款全新的汽車,4S店師傅或許有對汽車不熟悉的地方,在改配置,動線路的地方留下了安全隱患。
而且星越采用了全封閉的發動機艙,即使出現了隱患,4S店的師傅和消費者也很難去排查。因此自然也不排除這個原因。
賠償問題
新車還沒有上牌就出現了自燃的現象,車主,4S店,廠商都不愿意看到這種情況的發生,但是既然出現了,就肯定會有賠償的問題。但是如何進行賠償,是需要對起火責任進行判定的。
1.按照汽車三包政策,新車自燃是經銷商,廠商的責任,必須賠償,與保險無關
在“三包”有效期限內,凡是因質量問題發生車輛事故,只要排除消費者自身人為因素造成的,經銷商就應承擔賠償的責任。只要是在“三包”或廠商承諾的質保有效期限內,廠商就應對汽車的質量負責。而自燃險是一種針對汽車本身質量問題推出的險種。
因此,在車輛質保期內消費者不必去投保汽車自燃險。現在有的汽車經銷商在銷售汽車的同時要求消費者投保汽車自燃險,實際上是在規避自己的“三包”責任。
所以此次事件中,不管保險是否生效,不管消費者有沒有買自燃險,只要不是車主自己的原因導致自燃,廠商都會賠償的。但是需要額外強調一下,對消費者而言,如果車輛已超過質保期,在未對油路、電路等進行改裝后可考慮投保自燃險,若進行改裝,保險公司一般不會進行理賠。
2.如果是消費者自己的責任,廠商則不會賠償
消費者自己的原因導致起火,比如說車內有易燃物,比如打火機。在夏天易燃物著火車輛也會自燃。這種情況下,廠商是免責的。不過這次事件是發生在正常行駛的道路上,并不是在車輛靜止的狀態,因此可以排除是打火機的問題,車輛的原因導致起火的概率更大。
新車上市要不要馬上買?
文章最后,給大家提個醒。那就是新車上市盡量不要馬上購買。原因主要有以下幾個:
1.新車上市沒有任何優惠,買新車并不劃算,所以買新車也是貶值最快的。新車上市兩三年之后,價格會有松動,到時候購買是最劃算的。
2.全新的車型雖然經過了嚴格的路試,但是測試并不能夠完全模擬消費者日常的用車情況,因此會存在一些安全風險。而上市兩三年以后,廠商會在后續的生產中陸續優化生產中不好的地方。這些地方廠商是不會告訴消費者的。
3.在生產環節,新車需要新的模具,新的裝配,不管是零部件還是裝配的過程中,總會有一些不熟練,配件質量不穩定的情況。而上市兩三年之后,不管是配件還是裝配,都已經很成熟了。因此那個時候買車是最放心的。
上一篇:動力電池發展離不開安全