鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:765次 | 2019年05月29日
新能源汽車(chē)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)
隨著全球能源緊缺、環(huán)境污染和駕駛安全挑戰(zhàn)日益加大,限制全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正朝著電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化方向發(fā)展。發(fā)展新能源汽車(chē)已經(jīng)成為了國(guó)家戰(zhàn)略。在政策的大力扶持下,現(xiàn)在新能源汽車(chē)已經(jīng)隨處可見(jiàn),那么相比傳統(tǒng)的燃油車(chē)而言,現(xiàn)在的新能源汽車(chē)有哪些優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)呢?
首先新能源汽車(chē)的第一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是國(guó)家政策的扶持,不僅可以享受?chē)?guó)家補(bǔ)貼和地方補(bǔ)貼,還可以免征購(gòu)置稅、車(chē)船稅,此外新能源汽車(chē)可以領(lǐng)取新能源汽車(chē)專(zhuān)屬牌照,不受限牌和限號(hào)的限制,對(duì)于那些已經(jīng)開(kāi)啟限牌城市的消費(fèi)者而言,新能源汽車(chē)簡(jiǎn)直就是福音。
然后第二個(gè)優(yōu)點(diǎn)是新能源汽車(chē)擁有更少的尾氣排放以及更加經(jīng)濟(jì)的用車(chē)成本。例如純電動(dòng)汽車(chē)不僅可以實(shí)現(xiàn)尾氣零排放,而且百公里耗電成本才幾塊錢(qián)。插電式混動(dòng)汽車(chē)的油耗只有傳統(tǒng)燃油車(chē)的1/5,非常符合節(jié)能減排的環(huán)保要求。第三個(gè)優(yōu)點(diǎn)新能源汽車(chē)的噪音更小,因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)在運(yùn)行中的噪音和振動(dòng)水平都要遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī),所以在怠速和低速情況下,電動(dòng)汽車(chē)的舒適性要遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)汽車(chē)。
不過(guò)凡事都有兩面性,新能源汽車(chē)的缺點(diǎn)也很明顯,首先第一個(gè)缺點(diǎn)是充電難,在國(guó)內(nèi)配套充電設(shè)施建設(shè)滯后的情況下,找充電樁是新能源車(chē)主所面臨的的一大難題,公共充電樁的缺乏以及加裝私人充電樁的復(fù)雜性嚴(yán)重影響了新能源汽車(chē)的出行。
然后第二個(gè)缺點(diǎn)是維修不便,現(xiàn)在具備新能源汽車(chē)維修資質(zhì)的維修技師很缺乏,絕大部分的技師缺少電器方面的知識(shí),貿(mào)然維修電動(dòng)汽車(chē)不但可能造成車(chē)輛的損壞,還有一定的危險(xiǎn)性。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
隨著電池技術(shù)的提升,現(xiàn)在大多數(shù)車(chē)輛的續(xù)航里程都已經(jīng)很不錯(cuò),而且大多數(shù)都支持快充,所以充電慢和續(xù)航短這兩個(gè)曾經(jīng)最大的問(wèn)題現(xiàn)在已經(jīng)不存在了,相信隨著新能源汽車(chē)的不斷發(fā)展,充電難以及維修不便這兩個(gè)缺點(diǎn)也可以很快被解決。