鉅大LARGE | 點擊量：1078次 | 2019年05月31日
夏季電動車續航短，是電池的問題？
天氣越來越熱，使用電動車的用戶變得多了起來，但是很多在使用過程中，也遇到了很多問題。例如，近日就有一位電動車用戶反映：由于其電動車續航變短，因此他覺得是電池不耐用了，想直接更換新電池，問我行不行？而我給他的回復是，暫時不要更換新電池。為什么這么說呢？因為夏季電動車續航變短，除了電池，還有可能是這四個原因。
一、充電器問題
很多時候，一些用戶喜歡網淘一些廉價充電器，而這些充電器往往代工廠制作，質量都無法保證。最直接的體現就是，這種充電器的內部元器件很容易脫落，而一旦出現脫落的問題，那么就會造成充電電壓不穩，出現充不了電或充不滿的電的情況，甚至是充壞電池，而這將導致電動車跑不遠，出現續航變短的情況。
二、控制器問題
作為電動車的重要部件，其在整個電動車的運行過程中，起到分配與控制作用。此外，控制器也是使用率最高的幾大配件之一，這意味著其損耗速度也會相對更快。而一般來說，使用三年之后，控制器或多或少都會出現老化問題，而一旦出現老化，控制器就會使得電流分配不均，出現偏大或偏小的情況，而這也將導致電動車跑不遠，出現續航變短的情況。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
三、電機問題
夏季，由于是一個多大雨的季節，很多用戶在大雨之中騎行之后，并不會擦拭電動車，而真是由于這樣的疏忽，很可能就造成電機出現進水的情況，而直接的體現就是電機生銹，退磁現象加重，而這會導致電動車速度出現問題，引起電動車續航變短。
四、載重超標問題
電動車由于其本身的便捷性，很多用戶會將其用來載人或者載貨行駛，而這樣會成倍加速電池消耗的速度。打個比方，如果一輛48V的簡易款電動車額定行駛里程是40km，那么2人行駛時，續航可能就只能達到30Km，甚至更低。此外，長時間載重超標的話，可能還會拉壞電池，出現電池不耐用的情況。
總之，夏季電動車出現續航短的問題，不一定是電池原因，還有可能是充電器、控制器、電機、載重超標這四大原因引起。對于電動車用戶來說，其實不管是什么原因，都要加強對電動車的保養，這樣才能最大程度提高電動車的續航能力。
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