鉅大LARGE | 點擊量：984次 | 2019年06月19日
教你這樣做蓄電池壽命可以延長2年
汽車給我們的出行帶來了方便，但有時出了故障又給生活增添了一些煩惱。比如早上起來正要駕車去上班突然發現車子蓄電池沒電了無法啟動，上班遲到導致被領導責罰，我想沒有什么比這更糟糕的事情了。那么蓄電池為什么會沒有電呢？怎樣維護蓄電池會更耐用？小編十年修車經驗為大家探討一下這個問題。
有人說發動機是汽車的心臟，機油是發動機血液，燃油是汽車的糧食。其實蓄電池是汽車電氣系統的核心部件，蓄電池一旦沒電，發動機將無法啟動，可以說蓄電池是激活汽車心臟的關鍵。
除此之外蓄電池還給車上所有的用電器供電，比如大燈、空調、電動座椅、導航等，一旦它出現故障這些用電設備將無法正常使用。
隨著炎熱夏天的到來，駕車時大多數車主都選擇開空調降溫。然而汽車空調是非常耗電的電器，小編曾經做過測試，當發動機怠速的情況下，大燈、導航、空調全部打開，發電機發的電量和耗電量相等，這個時候發電機發的電不夠給蓄電池充電。所以廣大車主朋友們請注意了，當車子停在一個位置休息時最好不要把車上的用電設備都打開，因為這樣做很有可能會導致蓄電池虧電下次不能啟動發動機。當車輛在行進過程中，發電機的發電量是足夠給車上的所有用電設備供電，這時打開電器設備是絲毫沒有問題的。
對于大多數車輛而言蓄電池的平均壽命2-3年，有效的維護是可以增加其壽命的。有些人會說：現在的車蓄電池都是免維護的，它是一個整體，總不能讓我用刀子把它切開維護好了再把口子縫上吧！其實小編這里指的維護是平時用車的一些小細節。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
一、經常保持蓄電池周圍及發動機倉的清潔干燥，防止蓄電池正負極樁頭生銹和虛接。車上線路老化虛接都會增大蓄電池的負荷，久而久之則會影響蓄電池的壽命。
二、養成停車前先關燈、關空調的好習慣。部分車型是不支持熄火后自動斷電的功能，所以在熄火前盡量關掉車內的用電設備。有些人停車前忽略了關燈、關空調，熄火后又在車上逗留時間太長，大燈、導航、空調仍處于耗電狀態，下次再用車的時候發現車子啟動不了才后悔莫及。
三、防止車輛長期閑置不用。車主如果長時間不用車，最好每隔一個星期將車子啟動一次開出去溜達一圈，一次最少是二十分鐘以上。因為就算把車內所有電器系統都關閉，車子停放時間太久，蓄電池里的電也會被耗盡。定期啟動發動，不要讓蓄電池虧電。
四、在發動機熄火之前關閉好車窗。盡管現在汽車配置都非常高級，可以下車后可以長按鑰匙鎖鍵來進行一鍵升窗。四個玻璃升降器加一個天窗五個電機耗電量還是相當大，雖然不至于把蓄電池電量耗盡，最好還是盡量能省就省點電吧！萬一下次用車時，車子再出點什么故障，一次不能著車，多打幾次蓄電池又虧電，到時候只能等著救援。
五、少用車聯網系統。在汽車科技高速發展的今天，許多車都配備了車聯網系統。當手機要控制車上的電器設備時，首先要激活車上的T-BOX模塊（車載網絡）再控制車上其他設備工作。有些車主認為這是個高科技玩意，沒事就拿來研究，頻繁操作，導致蓄電池虧電。
總結：
其實蓄電池的維護就是防止它虧電，負荷大了產生高溫，只要合理的使用盡量不要讓其虧電個高溫，壽命提高兩年很輕松。
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