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鋰電池常見問題原因分析及解決方法

鉅大LARGE  |  點擊量:15207次  |  2019年06月25日  

鋰電池常見問題原因分析及解決方法


一、電壓不一致,個別偏低


1.自放電大造成電壓低


電芯自放電大,使其電壓降低比其它快,電壓低可以通過存貯后檢電壓來消除。


2.荷電不均造成電壓低

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符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

電池檢測后在荷電時,由于接觸電阻或檢測柜荷電電流不一致造成電芯荷電不均。在短時間存放(12小時)測電壓差別很小,但長期存放時電壓差別較大,這種低電壓并無質(zhì)量問題,可以通過充電解決。在生產(chǎn)中荷電后存放超24小時測電壓。


二、內(nèi)阻偏大


1.檢測設(shè)備差別造成


如果檢測精度不夠或者不能消除接觸電組,將造成顯示內(nèi)阻偏大,應(yīng)采用交流電橋法原理測試內(nèi)阻儀器檢測。


2.存放時間過長

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標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備

鋰電池存放過長,造成容量損失過大,內(nèi)部鈍化,內(nèi)阻變大,可以通過充放活化來解決。


3.異常受熱造成內(nèi)阻大


電芯在加工(點焊、超聲波等)使電池異常受熱,使隔膜產(chǎn)生熱閉合現(xiàn)象,內(nèi)阻嚴(yán)重增大。


三、鋰電池膨脹


1.鋰電池充電時膨脹


鋰電池在充電時,鋰電池會自然產(chǎn)生膨脹,但一般不超過0.1mm,但過充電就會造成電解液分解,內(nèi)壓增大,鋰電池膨脹。


2.加工時膨脹


一般是出現(xiàn)加工異常(如短路、過熱等)造成內(nèi)部受熱過大電解液分解,鋰電池膨脹。


3.循環(huán)時膨脹


電池在循環(huán)時,厚度會隨著循環(huán)次數(shù)增加而增加,但超過50周次以后基本不在增加,一般正常增加量在0.3~0.6mm,鋁殼較為嚴(yán)重,此種現(xiàn)象屬于正常電池反應(yīng)造成。但如果增加殼體厚度或減少內(nèi)部物料可以適當(dāng)減輕膨脹現(xiàn)象。


四、點焊后電池有掉電現(xiàn)象


鋁殼電芯在點焊后電壓低于3.7V,一般是因為點焊電流過大致使電芯內(nèi)部隔膜擊穿而短路,造成電壓下降過快。


一般是點焊位置不正確所致,正確點焊位置應(yīng)該在底部或有標(biāo)記“A”或“—”側(cè)面點焊,無標(biāo)識側(cè)面和大面是不能點焊的。另外有些是點焊鎳帶可焊性太差,因此必須使用很大電流點焊,致使內(nèi)部耐高溫膠帶也不能起作用,造成電芯內(nèi)部短路。


點焊后電池掉電也有部分是由于電池本身自放電較大所致。


五、電池爆炸


產(chǎn)生電池爆炸一般有以下幾種情況:


1.過充爆炸


保護(hù)線路失控或檢測柜失控使充電電壓大于5V,造成電解液分解,電池內(nèi)部發(fā)生劇烈反應(yīng),電池內(nèi)壓迅速上升,電池爆炸。


2.過流爆炸


保護(hù)線路失控或檢測柜失控使充電電流過大造成鋰離子來不及嵌入,而在極片表面形成鋰金屬,穿透隔膜,正負(fù)極直接短路造成爆炸(很少發(fā)生)。


3.超聲波焊塑料外殼時爆炸


超聲波焊塑料外殼時,由于設(shè)備原因使其超聲波能量轉(zhuǎn)移至電池芯上,超聲波能量很大使電池內(nèi)部隔膜熔化,正負(fù)極直接短路,產(chǎn)生爆炸。


4.點焊時爆炸


點焊時電流過大造成內(nèi)部嚴(yán)重短路產(chǎn)生爆炸,另外,點焊時正極連接片直接與負(fù)極相聯(lián),使正負(fù)極直接短路后爆炸。


5.過放爆炸


電池過放電或過流放電(3C以上)容易使負(fù)極銅箔溶解沉積到隔膜上使正負(fù)極直接短路產(chǎn)生爆炸(很少發(fā)生)。


6.振動跌落時爆炸


電芯在劇烈振動或跌落時造成的電芯內(nèi)部極片錯位,直接嚴(yán)重短路而爆炸(很少發(fā)生)。


六、電池3.6V平臺低


1.檢測柜采樣不準(zhǔn)或檢測柜不穩(wěn)定造成測試平臺低。


2.環(huán)境溫度過低造成平臺低(放電平臺受環(huán)境溫度影響很大)


七、加工不當(dāng)造成


(1)用力移動點焊正極連接片造成電芯正極接觸不良,使電芯內(nèi)阻大。


(2)點焊連接片沒有焊牢,接觸電阻大,使電池內(nèi)阻大。


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