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電動自行車怎么保養?

鉅大LARGE  |  點擊量:879次  |  2019年06月25日  

電動自行車,一般也沒有什么太操心的地方,比較貴重的就是電池,電池使用時候控制好充放電的“度”就可以了,其他地方基本上偏重于外觀


1、做好充電工作


不管是鉛酸電池還是鋰電池,都不會有記憶效應,所以充一點用一點,經常充電,讓電池保持淺度的循環狀態,有利于延遲循環次數,壽命會長點。充電時間,一般控制在8-10個小時,充電時候要避免高溫,比如剛騎車回來,要等電池溫度降低點再充,不宜放在太陽底下充電,盡量放在陰涼的車庫里邊進行。如果電池溫度已經有60多度了,就不要繼續充電了。


2、避免經常性深度放電


電池通常性要讓電量保持在30%以上,如果長期不用車,每個月都要單獨充電來補充電量。騎車時候,要避免載太多負荷,上陡坡盡量推行,不要瞬間猛加速,這些動作都會造成大電流放電,對電池的壽命影響比較大。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

3、呵護好充電器


充電器一般都隨車帶著,在戶外受到顛簸和震動,有些元件可能會松動,如果有虛焊之類的,容易出問題,如果能用一些泡沫或者布料包起來或者固定到后備箱子里邊,是可以減少這類問題的。


充電器的插頭是比較容易出現問題的,因為經常性插拔,容易接觸不良引起松動和氧化,如果已經出現間隙比較大的問題,需要及時更換,平時插拔時候不要用蠻力,要對準孔位垂直操作。


4、外觀保養很重要


就拿電池而言,如果有一些臟東西黏連在電池附近,容易引起電池放電電流過大而消耗電量,對電池的壽命也造成不利影響。

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應用領域:勘探測繪、無人設備

電動車因為電池有爆炸危險,是不宜放在家里的。但是車架等部件,基本上是金屬和塑料類的材料,平時不用,也盡量不要放到戶外招惹太陽和雨水的場所,這些會造成外表腐蝕,時間一長,很快就爛掉了,有些鳥糞和樹葉等雜質,也應該及時清理,避免形成原電池效應加快生銹。


5、安全性檢查


輪胎和剎車以及傳動系統,是涉及到安全方面的,平時要留意它們是否有異常了。最好每天用車錢,都檢查前后剎車是否有效,一般剎車使用1點多就要更換了,每3個月對鏈條,軸承和飛輪等地方進行擦拭和加點黃油,預防它們銹死了。


如果輪胎磨損嚴重,花紋都快磨平了,要及時更換,平時注意留意胎壓是否在合理范圍內。


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