鉅大LARGE | 點擊量:1101次 | 2018年05月24日
第二屆中國動力鋰電池技術及應用研討會盛大召開
近年來,新能源汽車正式迎來了爆發期,動力電池產業鏈正由政策驅動逐步轉變為市場驅動。從動力電池的市場需求來看,2018年裝機量或不再暴增而趨于平穩增長。在此情況下,動力電池產業出現整體產能過剩,結構性產能不足,而冉冉升起的行業龍頭企業卻在加快對動力電池產業的產能擴張使得市場競爭更加激烈,加劇了行業的分化。
另一方面,由于國家對鋰電能量密度等要求提高,動力電池新材料研究和技術突破迫在眉睫。而從動力電池制備來看,目前動力電池設備發展空間巨大,設備國產化率有望提升。
當前鋰電設備行業具備一定規模實力,涵蓋動力電池主要制造環節的設備巨頭已經逐漸成型,鋰電設備行業集中度正逐漸提升,行業整合也在加速進行當中。
為協助業內人士摸清產業發展態勢,探討后續戰略抉擇。5月21日,“OFweek2018(第二屆)中國動力鋰電池技術及應用研討會”將在深圳馬哥孛羅好日子酒店盛大舉辦,會議將從動力電池上游材料、生產工藝和產品測試、技術創新、智能制造及產業應用等方向入手,深入探討我國動力電池產業發展的機遇與挑戰。
值得一提的是,在本屆峰會上,來自愛發科東方真空、費斯托、深圳市西湖新能源交通、沃特瑪、上海格派新能源、上海卡耐新能源、美國麻省固體能源公司等企業高層將發表演講,分享其在各自細分領域技術瓶頸的突破,對于市場前景的解讀以及行業發展形勢的判斷。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
此外,在這次研討會上,OFweek行業研究中心的高級分析師還將帶來精彩的數據分享和市場分析。如沒有報名或未能趕到再現的觀眾,趕緊進入直播頻道,趕上這次峰會的末班車!
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