鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:1304次 | 2018年05月27日
如何保養(yǎng)電動(dòng)車(chē)?
這次跟大家談?wù)勲妱?dòng)車(chē)使用注意事項(xiàng),以及如何延長(zhǎng)電動(dòng)車(chē)的使用年限。有一點(diǎn)需要說(shuō)明的是,這是通用的建議,不論你的愛(ài)車(chē)是比亞迪唐,還是日產(chǎn)leaf,通用雪弗蘭VOLT,或者大眾e-golf、特斯拉ModelS等等,相信一般都適用。
第一句話(huà):在炎熱的夏天,盡量將車(chē)停在陰涼處;在嚴(yán)寒的冬季,將車(chē)停在車(chē)庫(kù)里,注意車(chē)子保暖。
許多電動(dòng)汽車(chē)的熱管理,通過(guò)空氣或液體,讓電池保持在最佳的工作溫度,但是這是需要付出一定的代價(jià)的,也就是需要通過(guò)運(yùn)行鼓風(fēng)機(jī)或者壓縮機(jī),來(lái)使電池散熱或者加熱。
如果在炎熱的夏天,你把你的愛(ài)車(chē)停在烈日下爆曬,這時(shí)為了保持最佳的工作溫度,電池管理系統(tǒng)就會(huì)持續(xù)工作,這也會(huì)耗掉一部分電池的電量;但如果停在陰涼處,你幾個(gè)小時(shí)回來(lái)后,只需要幾分鐘就可以讓電池回到最佳工作狀態(tài),而又不會(huì)消耗太多電量,而且對(duì)保持電池的壽命有極大的好處,同理,在寒冷的冬季也是一樣的道理。
第二句話(huà):在極端天氣,如果你的EV具有熱管理系統(tǒng),請(qǐng)一定要注意使用。
由上面也可知道,熱管理系統(tǒng)對(duì)電池是有多么重要,因?yàn)閷?duì)于電池來(lái)說(shuō)有一個(gè)最佳的工作溫度范圍,所以在極端的天氣,一定要注意使用電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)。
第三句話(huà):提前計(jì)劃延長(zhǎng)貯存期。
如果你有長(zhǎng)時(shí)間不使用你的電動(dòng)車(chē)的話(huà),需要提前計(jì)劃延長(zhǎng)貯存期。對(duì)于特斯拉來(lái)說(shuō),有一個(gè)“存儲(chǔ)模式”,這就很容易,將充電插頭,插上,然后將其設(shè)置為存儲(chǔ)模式,這樣就可以照顧你的電池了。
如果你的車(chē)有一個(gè)特殊的存儲(chǔ)模式,使用它,如果沒(méi)有,而且一個(gè)月以上不會(huì)使用,那么以下有三個(gè)小建議:
(1)把車(chē)存放在陰涼且不會(huì)解凍的地方;
(2)充電到60%,電池會(huì)慢慢自放電;
(3)當(dāng)充電量低于20%或3個(gè)月后,以先到者為準(zhǔn),充電車(chē)輛回升到60%。
另外,而隨著互聯(lián)網(wǎng)功能的電動(dòng)車(chē)推出,也可以通過(guò)運(yùn)行一個(gè)智能手機(jī)應(yīng)用程序,并檢查電池電量,當(dāng)電量低于20%,就可以啟動(dòng)進(jìn)行充電。
第四句話(huà):最大限度地延長(zhǎng)電池壽命,盡量少用直流快速充電。
對(duì)于很多車(chē),都會(huì)宣傳一個(gè)快速充電的功能,例如,日產(chǎn)LEAF快速充電30分鐘,可行駛100公里,顯然這種快速充電還是非常實(shí)用的,但是需要付出一定的代價(jià)。如果你盡量少用直流快充,可能經(jīng)過(guò)十年,你的電池還能正常使用80%的容量;如果快速充電是你主要使用的充電方式,可能5-8年,你的電池基本只能使用60%-70%的容量。