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21年專注鋰電池定制

電動扳手電池進水,保護板壞了怎么修

鉅大LARGE  |  點擊量:28355次  |  2018年06月01日  

    14串電池為雨天泡水了,初始測量總電壓47V,充3個多小時就充不進去了,測量單串電壓在3.98---4.0之間。今天淘寶了一個二手保護板換上了,電車可以跑了,但是充電時發現充電器風扇不轉,一個紅燈一個綠燈,感覺還是充不進去。


  二、各位高手請指導一下,是我買的這個保護板不行?還是需要把電放干凈再充就能恢復正常呢?


  三、補充:剛才測量了一下,充電器電壓59.4V,電池充電器插頭的電壓54.5V。


  四、賣保護板的淘寶店主告訴我,把電池的電都用完了再充電就可以了。


  廢了,鋰電池進水后里面會短路,電池報廢,保護板報廢。

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符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

  建議您找個電工幫您對鋰電池測試一下,如果異常就不要使用了,因為在水里會產生短路損壞電池的,也有使用的風險。


  鋰電池保護板是對串聯鋰電池組的充放電保護;在充滿電時能保證各單體電池之間的電壓差異小于設定值(一般±20mV),實現電池組各單體電池的均充,有效地改善了串聯充電方式下的充電效果;同時檢測電池組中各個單體電池的過壓、欠壓、過流、短路、過溫狀態,保護并延長電池使用壽命;欠壓保護使每一單節電池在放電使用時避免電池因過放電而損壞。


  成品鋰電池組成主要有兩大部分,鋰電池芯和保護板,鋰電池芯主要由正極板、隔膜、負極板、電解液組成;正極板、隔膜、負極板纏繞或層疊,包裝,灌注電解液,封裝后即制成電芯,鋰電池保護板的作用很多人都不知道,鋰電池保護板,顧名思義就是保護鋰電池用的,鋰電池保護板的作用是保護電池不過放、不過充、不過流,還有就是輸出短路保護:



  短路保護功能:能保護,斷開負載可自恢復。

無人船智能鋰電池
IP67防水,充放電分口 安全可靠

標稱電壓:28.8V
標稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應用領域:勘探測繪、無人設備

  主要功能:過充保護功能,過放保護功能,短路保護功能,過流保護功能,過溫保護功能,均衡保護功能。


  接口定義:該板的充電口與放電口相互獨立,兩者共正極,B-為連接電池的負極,C-為充電口的負極;P-為放電口的負極;B-、P-、C-焊盤均是過孔式,焊盤孔直徑均為3mm;電池各充電檢測接口以DC針座形式輸出。


  參數說明:最大工作電流和過流保護電流值的配置,單位:A(5/8,8/15,10/20,12/25,15/30,20/40,25/35,30/50,35/60,50/80,80/100),特殊過流值可以按客戶要求定制.


  D.CurrentGain校正及讀值比較---CurrentCalibration


  二、基體特性部份:


  3.開路電壓測試:測量加載電壓后,MOS管是否能正常打開;


  4.帶載電壓測試:測量保護板的帶載能力,從而反應保護直流阻抗


  5.VCC電壓測量(芯片的工作電壓是否正常)


  6.芯片的工作頻率測量(芯片的工作晶振頻率)


  7.導通電阻測量(MOS管及FUSE阻值測量);


  8.識別電阻—IDR測量;


  9.熱敏電阻---THR;


  10.正常狀態的靜態功耗電流&休眠靜態功耗(sleep)


  11、關斷狀態的(ShoutDown)靜態功耗電流;


  三:保護特性部分測試:[1]


  12.單節電池過充保護測試(COV),


  A、保護下限:測試保護板是否提前保護,影響電池容量值;


  B、保護上限:測試保護板是否有保護,影響電池的安全性;


  C、保護延時間上、下限:保護延時間是否在設計范圍;


  D、恢復測試:保護后,是否能恢復,關系電池能否再次使用問題。


  13.單節電池過放保護測試(CUV);


  A、保護值上下限:一個是,電池能否放到最底值,容量能否完全放出來,一個是一定要保護,否則影響電池的壽命;


  B、保護延時間:保護延時間是否在設計范圍,


  C、恢復值、恢復時間:保護后,是否能恢復,關系電池能否再次使用問題。


  14.PACK電池過壓保護測試(POV)保護值、保護延時間、恢復值、恢復時間(如果有測COV,POV不用測,一般比較不建議只測POV,因為總組的POV即使有保護,并不代表每一節的都能夠保護,萬一有某一節不保護了,那就很危險。)


  15.PACK電池低壓保護測試(PUV);保護值、保護延時間、恢復值、恢復時間;原理同CUV,CUV有測CUV,可不測PUV,理由同POV;


  16.充電過流保護(OCCHG);


  A、保護值上下限:電流太小,關系充電時間,電流過大,關系電池壽命;


  B、保護延時間:關系電池發熱堪至燒保護板問題;


  C、恢復值、恢復時間:電池的再次使用;


  17.放電過流保護(OCDSG);


  A、保護值上下限:顯得優為重要,下限,不能提前保護,否則影響功率,車跑不快、電動工具轉不動等,上限一定保護,不保護導至燒電機、電池發熱等問題;


  B、保護延時間上下限:這個也比較重要,下限不保護,如果提前保護了,電動工具,會導致旋不緊;上限不保護,可能導致燒電機、電池發熱等問題;


  C、恢復值、恢復時間:影響電池再次使用;


  18.堵轉電流測試;保護值、保護延時間、恢復值、恢復時間(電動工具應該是相當重要)


  19.短路保護測試---(Shortcircuitprotection),一般比較難測試,會損傷保護器件


  20.充電過溫保護測試及恢復測試;


  21.放電過溫保護測試恢復測試;


  22.充電過低溫保護測試恢復測試;


  23.放電過低溫保護測試恢復測試;


  四:平衡功能測試:


  測試保護板的平衡功能是否能啟動,檢測每一節的平衡電流值;


  五:預充控制:


  24.預充測試---UDPPC;


  過放保護:當電池電快要用完時,電壓到一個要求的最低值,保護板也會關閉,不能在放電了,產品因此會自動關機,形成的一種過放保護作用。


  過充保護:在給產品充電時,電壓達到電池最高電壓(4.2V)時,保護板就會自動斷電關閉,顯示充滿不在繼續充電了。形成的一種過充保護作用。


  短路保護:當電池不小心短路時,保護板會在幾毫秒內自動關閉,不會在通電,這時就是正負極碰到一塊也沒事,形成的一種短路保護不會引起爆炸事件發生。


  過電流保護:當電池放電時,保護板會有一個最大的限制電流,不同產品是不一樣的,當放電超過這個電流保護板也會自動關閉


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