鉅大LARGE | 點擊量:854次 | 2021年04月26日
電動汽車電池怎么使用才最好最合理 你了解嗎?
電池是電動汽車的心臟,對電池保養得好壞直接影響到電動汽車的騎行,如何保養電動汽車電池才能使電動汽車更好的騎行呢?
1、電池為何在初次使用前要進行補充充電?
答:電池從出廠到使用,一般要經過1-2個月,甚至更長的時間,電池在存放期間由于電池內部的自放電等自發反應,消耗一部分電量,達不到額定容量值,所以初次使用前,最好進行補充充電,以免顧客誤認為是容量不足。
2、電動汽車假如存放較長時間怎么樣對電池進行處理?
答:首先應將電池充足電存放,并且應該一個月內至少充一次電,防止虧電,能有效防止長時虧電造成不可逆硫酸鹽化等。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
3、電池充電前要不要先放完電?
答:鉛酸電池不同于其它成分電池,它無記憶效應,所以,無論電池處于何種荷電狀態,都可直接進行充電,無須放電。
4、電池是勤充電好還是放完電再充電好?
答:由于放電越淺,其循環次數將大幅度新增。因此,按這一理論,勤充電對循環壽命是有益的,但就目前市場上部分充電器,由于受價格因素技術水平等影響,存在故障率高,可靠性差,精度低等缺陷。因此,有時勤充電會影響電池的壽命。將電池放空再充電,充電次數雖然減少,但放電時由于單體電池之間總會存在差異可能造成某些單格過放電,充電接受能力會大大降低,引起充電不足,另外由于放完電再充電,充電器重負荷時間長,易損壞充電器。綜合上述,我們在電池放出電量50-70%時進行充電最合理。選購一款好的充電器就可防止這些煩惱,隨用隨充,充滿自動斷電。比如我們的全脈沖充電器,自動識別電池電量,有效擴容電池,延長電池壽命,充滿自動關機。
5、過充電和欠充電有什么害處?
答:過充電即電池充電電流大于電池可接受電流,過充電重要是出現電解水的副反應,由于電池正極出現氧氣轉移到負極發生氧復合反應,發生熱量,因此過充電量實際轉換成熱量使電池溫度升高,不加控制,會造成大量失水,嚴重者出現變形等故障。欠充電通俗講就是未充飽電經常處于充電不足,極板就會逐漸形成一種粗大堅硬的硫酸鉛,它幾乎不溶解,即出現不可逆硫酸鹽化,使用普通的方法無法充進電,因此容量會一次一次地快速衰減。
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