鉅大LARGE | 點擊量：1072次 | 2021年10月09日
第四代普銳斯混動系統(tǒng)配鋰離子電池
據(jù)美國媒體leftlanenews一月二十七日最新消息稱，豐田公司高管日前透露，第四代普銳斯將裝配更小、更輕、價位更低的混合動力系統(tǒng)，并計劃于明年年底公布。
據(jù)《汽車新聞》報道，新普銳斯將使用鋰離子電池代替現(xiàn)階段使用的鎳金屬氫化物電池。然而，豐田電池研究部總經(jīng)理HidekiIba表示，出于成本考慮，僅有部分2015款普銳斯會率先采用鋰離子電池組驅(qū)動，作為升級選配。
早些時候的消息表明，新款車會在混合動力系統(tǒng)方面做出大幅改進，近期的報道更是對這一消息的印證，新車的側(cè)重點并非性能的飛躍。
豐田公司預計，第四代普銳斯重量將降低20%，其熱效率將提高1.5%，達到40%。與此同時，他們還將在車身設(shè)計上大顯身手——采用革命性的設(shè)計以降低整車的重心并擴大內(nèi)部空間。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
