鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:1894次 | 2012年06月29日
普銳斯第四代或把鎳氫電池?fù)Q成鋰電池
豐田混合動(dòng)力汽車普銳斯系列目前已經(jīng)成為領(lǐng)導(dǎo)新時(shí)代潮流的混合動(dòng)力轎車的典范。在新能源汽車風(fēng)潮下,普銳斯在全球范圍內(nèi)已累計(jì)銷售超過40萬輛。今年2月22日,國(guó)產(chǎn)第三代豐田普銳斯正式上市,再次引發(fā)國(guó)內(nèi)對(duì)普銳斯汽車的購(gòu)買熱潮。
經(jīng)過幾代的發(fā)展,豐田混動(dòng)動(dòng)力技術(shù)已經(jīng)漸趨成熟。其中,普銳斯的前三代汽車均配置了混合動(dòng)力用高性能鎳氫電池組。據(jù)嵯峨宏英介紹,豐田混合動(dòng)力所使用的鎳氫電池電動(dòng)汽車?yán)鄯e行駛里程超過了100萬公里,但是電池性能還保持良好。
據(jù)悉,此次豐田將要推出的第四代普銳斯為了進(jìn)一步提高燃油經(jīng)濟(jì)性,將采用比現(xiàn)款更加輕的車身材料,并且將裝配低滾阻輪胎。而在車身外型上也可能會(huì)作出一些比較大的改動(dòng),但還將保持溜背式的造型。在核心動(dòng)力系統(tǒng)方面,預(yù)計(jì)全新第四代普銳斯將用鋰離子電池替代現(xiàn)在使用的鎳氫電池,這也將讓新普銳斯更輕、更環(huán)保。
有分析指出,如果第四代普銳斯采用鋰電池,可能成本會(huì)有所增加,但是動(dòng)力系統(tǒng)有望更加強(qiáng)勁。目前國(guó)內(nèi)外很多車企已經(jīng)成功把磷酸鐵鋰電池應(yīng)用于電動(dòng)汽車上。因此,此次豐田第四代普銳斯換用磷酸鐵鋰電池的可能性會(huì)很大。