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簡述鋰電池充電發(fā)熱的原因

鉅大LARGE  |  點擊量:13180次  |  2022年04月16日  

1.鋰離子電池和充電器不匹配


這是最常見的,大部分家庭都會有一輛或者是多輛電動汽車,而很多家庭的電動汽車都是不同品牌的,鋰離子電池的充電器自然也是不同的,但是在使用過程中,會經(jīng)常混著使用,這樣不匹配的充電器會導致電池充電時候挪動電源熱量,因此出現(xiàn)發(fā)燙發(fā)熱的情況,對此,建議不要輕易使用其他品牌的充電器,只用自己的。


2.充電器問題引起的發(fā)熱


一般的充電器沒有脈沖功能,更沒有負脈沖消除極化功能,這類充電器通常不能在充電后期恒壓,以至造成鋰離子電池電壓超過允許值,從而導致電池大量析氣、失水、發(fā)熱。當電池出現(xiàn)微量發(fā)熱情況時屬于正常發(fā)熱,假如發(fā)熱異常,在電池性能良好的情況下則屬于充電器原因。


3.其中一塊電池有短路了

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符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

可以拿萬用表測每一塊鋰離子電池的電壓,假如發(fā)現(xiàn)有電壓很低的那塊就是短路的。要換新電池了。其實,電池的報廢以前是有征兆的,比如原來充電的時候電池是不發(fā)熱的,使用一年左右(有的甚至更短的時間)充電時發(fā)現(xiàn)電池在發(fā)熱了,(用手摸電池的外殼就能感覺到)然而大多的用戶雖然感到奇怪但卻沒有太在意,因為感覺并沒有妨礙騎行,大多的在夏季的一天卻突然發(fā)生了上面的情況。


電動汽車鋰離子電池充電器如何選擇合適的?


一、首先來確定一下您的電動汽車的電池電壓


假如您的電動汽車電池電壓是48V,那么對應的鋰離子電池充電器的輸出電壓一般來說是59V左右;假如是60V的電池,那么對應的充電器輸出電壓一般來說是73.5V。選充電器的時候,輸入電壓肯定是220伏,但充電器的輸出電壓一定要根據(jù)你的電池進行匹配,這一點一定要把握準確。


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