鉅大LARGE | 點擊量：4016次 | 2018年12月17日
國家電網快充充電樁是什么
近幾年，全球刮起了一陣名為“新能源汽車”的風氣，其節能減排的特性受到了各個國家的一致好評以及人們的大力歡迎，而各國對于新能源汽車也是十分的支持，而各大車企也開始大力的研發，而新能源汽車是靠電力二前進，那么今天小編就來為大家介紹一下國家電網快充充電樁是什么吧！
國家電網快充充電樁是什么——簡介
電動車快速充電站，市民往這種設備里投幣，就可以給電動車快速充電。快速充電站的形式目前有兩種，一種是電網直充站，由于需要占用大量場地和需要專用電網，投資巨大且難以收回成本，因而除政府樣板行為外，很難進行商業推廣，而電動汽車普及的前提是先擁有充電站網絡。第二種快速充電站是采用儲能裝置的箱式電動汽車快速充電站。第三種充電站是采用投幣式壁掛電動自行車充電站。
國家電網快充充電樁是什么——主要應用
公共停車場
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
停車場是社會充電站最佳的地方之一，交通方便、出入方便。可與停車場租用一個車位，甚至是便角落位置即可，可以留有2個充電車位（由于是短時充電，甚至都不用專用充電車位，按充電車數交一定費用即可）。
大型購物中心：
此地放置充電站必然會受到購物中心歡迎，充電的人會順便購買商品（在哪里買都是買，正好利用充電的10-20分鐘購物），這樣可與購物中心實現雙贏。
可停車的路邊地
城市停車越來越難，許多非主干道，都被允許用來臨時停車，由于箱式電動汽車快速充電站占用的地方非常小（小于20㎡），可供箱式電動汽車快速充電站放置的位置非常多，并且根據需要進行隨時移動。
高速路服務區在高速路服務區設置幾座箱式電動汽車快速充電站，就可連接周邊城市。數量不多，但意義很大，它將大大增加電動汽車用戶的信心。
國家電網快充充電樁是什么——充電方法
電動汽車蓄電池放電后，用直流電按與放電電流相反的方向通過蓄電池，使它恢復工作能力，這個過程稱為蓄電池充電。蓄電池充電時，電池正極與電源正極相聯，電池負極與電源負極相聯，充電電源電壓必須高于電池的總電動勢。充電方式有恒電流充電和恒電壓充電兩種。
以上就是小編對于國家電網快充充電樁是什么的全部介紹了，對于快充充電樁的介紹呢，小編一共為大家介紹了三個方面，分別是快充充電樁的簡介、主要應用范圍以及充電方法，那么通過上文的介紹我們可以看出，快充充電樁的應用還是十分的廣泛的，那么大家看過小編的介紹后了解了嗎？
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